Mimo że URE i PGNiG mają ponad miesiąc czasu na porozumienie się w kwestii podwyżek cen gazu, to sytuacja jest wyjątkowa. Nigdy dotychczas w historii gazowy potentat, domagając się podwyżek cen surowca, nie miał tak silnych argumentów.
PGNiG w trzecim kwartale tracił na sprzedaży gazu. Ujemna marża wynosiła dwa proc. Powód jest dość oczywisty. Konieczność kupowania gazu przez naszego potentata po coraz wyższych cenach. Dodatkowo wpływ ma osłabiająca się wobec dolara złotówka. Nieoficjalnie mówi się, że PGNiG chciałby, aby w nowych taryfach cena gazu wzrosła aż o 20 proc.

Do negocjacji ws. budowy odcinka autostrady A2 między Strykowem a Konotopą dopuszczono konsorcjum firm Eurovia i Warbud - poinformowała w poniedziałek rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. Chodzi o dokończenie budowy jednego odcinka A2 po chińskim konsorcjum Covec.
"W wyniku konsultacji technicznych do etapu negocjacji dopuszczone zostało konsorcjum firm Eurovia i Warbud, chodzi o odcinek A. To jeszcze nie jest koniec, (...) będą konkretne negocjacje" - powiedziała PAP Nelken.

Chiński Covec miał wybudować dwa odcinki autostrady A2 między Strykowem a Konotopą: A - o długości 29,2 km za 754,5 mln zł oraz odcinek C - o długości 20 km za 534,5 mln zł. Nelken wyjaśniła w poniedziałek, że w przypadku budowy odcinka C trwają jeszcze konsultacje techniczne.

Generalna Dyrekcja zrezygnowała z usług Covec po tym, jak m.in. chińska firma przestała płacić podwykonawcom. Pod koniec czerwca GDDKiA zdecydowała, że wykonawca, który ma dokończyć budowę, będzie wyłoniony w trybie negocjacji.

Ogłoszenie o zaproszeniu do negocjacji ws. budowy odcinka A2 ukazało się na stronie łódzkiego oddziału GDDKiA. Jak powiedział PAP rzecznik tamtejszego oddziału Maciej Zalewski, konsorcjum firm Eurovia i Warbud zostało zaproszone do negocjacji, spośród wielu firm, ale nic więcej to nie oznacza.

Warbud i Eurovia budują w Polsce m.in. drogi ekspresowe, obwodnice, mosty.

GDDKiA chce, by roboty na dwóch odcinkach A2 ruszyły w drugiej połowie lipca. Daje to szanse, by droga była przejezdna na Euro 2012.

www.wnp.pl

Jeśli Europa przestanie się rozwijać, można być pewnym, że produkcja stali zostanie przeniesiona do krajów azjatyckich lub innych regionów świata - podkreśla Robert Wojdyna, prezes Konsorcjum Stali.
Jeśli Europa nie postawi na innowacyjność straci swą pozycję. Rośnie bowiem konkurencja ze strony krajów BRIC (Brazylia, Rosja, Indie, Chiny).
Z danych World Steel Association wynika, że za pięć miesięcy tego roku produkcja stali w Brazylii wyniosła 14,7 mln ton, natomiast w Rosji ponad 28 mln ton. Indie za pięć miesięcy wyprodukowały ponad 29 mln ton stali. Z kolei produkcja w Chinach przekroczyła 290 mln ton.

Jak widać głównym, motorem wzrostu światowej produkcji stali wciąż pozostają Chiny, z 46-procentowym udziałem w produkcji globalnej. Tylko w maju tego roku chińscy producenci stali wytworzyli ponad 60 mln ton stali.


W ciągu ostatnich dziesięciu lat Chiny odnotowały czterokrotny wzrost produkcji i zużycia stali. Gospodarka chińska jest coraz silniejsza, o czym świadczy wzrost PKB.

Zdaniem Jurnena Nussera, wiceprezesa Eurometalu i prezesa Europejskiego Stowarzyszenia Centrów Obróbki Stali, Chiny coraz bardziej umacniają swą pozycję na rynku. Chińskie firmy inwestują i wprowadzają najnowsze rozwiązania. Ich atutem są niskie koszty siły roboczej. Tak samo jest w przypadku Indii.

- Mówiąc z przekąsem, Europa pomagała wdrażać krajom BRIC nowoczesne technologie, a teraz ponosi konsekwencje tej pomocy - podkreśla Robert Wojdyna, prezes Konsorcjum Stali. - Te kraje postawiły na innowacyjność. Mają nieograniczony dostęp do wiedzy. Dynamicznie się rozwijają, wdrażają nowoczesne - i co warto zauważyć - własne technologie. Czas kopiowania europejskich technologii już dawno minął.

Opinię potwierdza Jurnen Nusser. Jego zdaniem Europa dawno przestała być kolebką najnowocześniejszych rozwiązań. - Nie jest prawdą stwierdzenie, że tylko w Europie są najlepsze technologie - dodaje Nusser.

Jak potwierdzają eksperci w 2050 roku gospodarka krajów azjatyckich - głównie Chin - będzie odgrywać dominującą rolę. By nie utracić swej pozycji Europa musi postawić na inwestycje. Dotyczy to zarówno producentów jak i dystrybutorów stali.

- Jeśli Europa przestanie się rozwijać, można być pewnym, że produkcja stali zostanie przeniesiona do krajów azjatyckich lub innych regionów świata - podsumowuje Robert Wojdyna.

Renata Dudała

źródło: www.wnp.pl

W czerwcu br. indeks HSBC PMI Polski Sektor Przemysłowy spadł trzeci miesiąc z rzędu i wyniósł 51,2 pkt. To najniższy wynik od stycznia 2010 - podał HSBC.
„Koniunktura w przemyśle słabnie. Co prawda wartość dodana przemysłu to niespełna 25 proc. wartości dodanej wytworzonej przez wszystkie sektory gospodarki, ale to co dzieje się w przemyśle jest istotnym sygnałem tego, czego możemy oczekiwać w drugiej połowie roku. A jak widać, należy się spodziewać spowolnienia tempa wzrostu gospodarczego - mówi dr Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek, główna ekonomistka PKPP Lewiatan.

„Spada tempo wzrostu produkcji przemysłowej. Ta tendencja utrzyma się ponieważ maleją nowe zamówienia i to co szczególnie niepokoi, nowe zamówienia eksportowe. Nie wróży to dobrze wzrostowi gospodarczemu w najbliższych miesiącach. Tym bardziej, że maleją także zapasy wyrobów gotowych, co oznacza, że firmy nie przewidują istotnej poprawy sytuacji w przyszłości.

W tym kontekście dziwi nieco ciągle rosnące zatrudnienie, chociaż jeżeli popatrzymy na składowe wskaźnika zatrudnienia to ponad 70 proc. firm przemysłowych informuje, że nie zatrudniało w czerwcu nowych pracowników, a tylko w 17 proc. firm zatrudnienie wzrosło w stosunku do maja 2011 r. Ok. 10 proc. odchudziła załogi. Zatem skala wzrostu zatrudnienia w sektorze przemysłowym nie jest duża.

Problem jest szerszy - także chiński indeks produkcji przemysłowej spadł w czerwcu 2011 r., do najniższego poziomu od lutego 2009 r. To wyraźny sygnał ochłodzenia chińskiej gospodarki. A na nią - sądząc po niedawnej wizycie chińskiego premiera w Europie - liczy wiele europejskich gospodarek eksportujących swoje produktu na chiński rynek. W tym także nasza gospodarka - mówi Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek.

Polska Konfederacja Pracodawców Prywatnych Lewiatan

źródło: www.pkpplewiatan.pl